《交通工程》是全国高等教育自考土木建筑类道路与桥梁工程专业（独立本科段）的专业课，是为培养和测试自学应考者在交通调查、规划、控制和管理等方面的基本理论常识和应用设计能力而设置的一门课程。
近年来，伴随国内国民经济的进步，国内的汽车化、城市化进程加快，但由此带来了交通拥挤、行车速度减少、运距增加、停车困难、事故频繁、环境污染等交通问题，这促进了交通工程学在国内的进步和应用实践。因此本课程是从事道路交通建设和管理的工程技术职员和管理职员应非常不错学习和学会应用的专业课。
通过对本课程的学习，自学应试者应知道交通工程学的研究范围和内容与进步概况，理解汽车、驾驶员与交通流的基本特点，学会交通调查和剖析、交通规划、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和停车点等方面的入门知识、基本理论和设计计算办法，为从事交通工程设计实践和科研打下基础。
第一章 绪论
1、学习目的和需要
汽车化、城市化带来了很多交通问题，促进了交通工程学在国内的进步和应用实践。通过本章的学习，知道交通工程学在国内外的进步概况，理解交通工程学的研究范围、内容和目的。为学习后面各章的内容打下好的基础。
2、学习内容
第一节 交通工程学的研究范围及内容
第二节 交通工程的进步
第三节 国内交通工程学业的回顾与展望
3、考核要点及考核需要
1、识记：交通工程学的有关学科；交通工程学的进步概况；交通工程学与汽车、道路、城市进步的关系。
2、领会：汽车化、城市化带来的交通问题；交通工程学的研究对象、范围、内容和目的。
第二章 汽车、驾驶员及交通流特点
1、学习目的和需要
人、车、车流的交通特质研究是交通工程学的基础，尤其是交通流特点，是学习后面各章内容的基础。通过本章的学习，知道汽车特质，理解和学会驾驶员特点，深刻理解交通流特点参数的概念，熟练学会各参数之间的关系，并借助这类关系进行计算。
2、学习内容
第一节 汽车特点
第二节 驾驶员特质
第三节 交通流特质
3、考核要点及考核需要
1、识记：汽车特点、驾驶员特质、交通流特质参数。
2、领会：驾驶员视觉特质和反应特质及其影响原因；交通流特点参数的意思及其相互关系。
3、简单应用：交通流特点参数的计算和相互换算。
4、综合应用：由流量、速度、密度之间的关系式计算和推求最大流量、最好行车速度、最好密度。
第三章 交通调查与剖析
1、学习目的和需要
交通调查是交通工程学科中关键的组成部分。它是道路设计、交通控制与管理、交通规划、交通安全及交通流理论的基础工作。学会交通量、行车速度、通行能力的调查目的和办法是本章的学习目的。通过本章的学习，知道交通量的分类，理解交通量的不同表示办法，理解交通量的时间变化和空间变化特点、规律和表达办法，知道交通量调查办法；知道地址行车速度调查目的和办法；理解和学会地址行车速度分布和统计特点值计算；知道行程行车速度和行驶行车速度调查目的和办法；理解和学会浮动车测速法；知道等时线和等时线图；知道通行能力调查办法；理解信号灯交叉口的饱和流量及其测定办法。
2、学习内容
第一节 交通量调查与剖析
第二节 行车速度调查与剖析
第三节 通行能力调查
3、考核要点及考核需要
1、识记：交通量的分类和表示办法；交通量的空间变化；交通量调查办法；地址行车速度调查目的和办法；行程行车速度和行驶行车速度调查目的和办法；等时线和等时线图；知道通行能力调查办法。
2、领会：日交通量、小时交通量等各种交通量的意思和计算；交通量的时变、周变、月变和年变的意思和规律；地址行车速度分布统计计算过程；浮动车测速法的观测过程和办法；信号灯交叉口饱和量的意思和测定。
3、简单应用：地址行车速度统计特点计算；信号灯交叉口饱和流量观测和计算。
4、综合应用：地址行车速度观测数据的整理和剖析（地址行车速度的排序、分组、频率颁直方图、累计频率分布图线、速度统计特点值、第85%位行车速度和第15%位行车速度）；浮动车测速法计算行程行车速度和流量的办法。
第四章 交通流理论
1、学习目的和需要
交通流理论是交通工程学的基础理论。它以剖析的办法讲解交通现象及其机理，从而使大家理好地理解交通特质及其本质并把这类常识运用于交通实践 ，使城市道路与公路的设计和运营管理发挥最大的效果，这正是学习本章的目的。通过本章的学习，知道交通现象的随机性本质，理解和学会描述这种随机性的统计规律的两种办法：离散型分布和连续性分布，其中，泊松分布和负指数分布的计算公式要可以记住，并且可以熟练应用，其他分布能在给出公式的首要条件下进行剖析和计算；理解排队论的基本原理，学会M/M/I系统的计算公式并可以熟练应用；知道跟车理论的研究目的、跟驶特点和跟车模型；知道流体力学模拟理论（又称车流波动理论）的基本原理；理解和学会集散波和波速的意思，并能熟练剖析车流的拥挤消散过程。
2、学习内容
第一节 概述
第二节 交通特质的统计分布
第三节 排队论的应用
第四节 跟车理论
第五节 流体动力学模拟理论
3、考核要点及考核需要
1、识记：排队论的基本定义、原理和记号含义；跟车理论的研究目的、汽车跟驶特质及跟车模型；车流波动理论的基本原理。
2、领会：交通特质的统计分布；M/M/I和M/M/N系统的异同点；车流波及其波速、集散波、停车波和起动波。
3、简单应用：应用泊松分布和负指数分布进行简单计算；M/M/I系统的计算；车流波的波速计算。
4、综合应用：泊松分布和负指数分布在信号灯交叉口信号配时和通行能力研究中的应用；统计分布的拟合优度检验（检验）；车流波动理论的应用。
第五章 城市交通规划
1、学习目的和需要
交通规划在交通工程中占有极为关键的地位。目前，城市化进程加快，城市规模不断扩大，城市交通问题日益突出，迫切需要作出科学适当的交通规划。通过本章的学习，知道交通规划的意义、程序、内容及有关影响原因；理解和学会OD调查的基本定义、目的、内容和步骤；知道OD调查办法、学会OD表的两种表格形式；理解和学会远景交通量预测的四阶段模式：出行发生的预测、出行分布的预测、交通方法划分的预测、交通量分配的预测；知道交通规划评价办法。
2、学习内容
第一节 交通规划程序
第二节 土地借助、调查与规划
第三节 经济调查与剖析
第四节 起讫点调查
第五节 出行发生的预测
第六节 出行分布的预测
第七节 交通方法划分的预测
第八节 交通量分配的预测
第九节 交通规划的预测
3、考核要点及考核需要
1、识记：交通规划程序；土地借助及与交通规划的关系；经济调查的目的、内容与步骤；OD调查办法；知道交通规划的评价办法。
2、领会：OD调查的基本定义、目的、内容与步骤及OD表格形式；交通量预测的四阶段模式中每个阶段的基本定义和计算办法。
3、简单应用：增长系数法、重力模型法、多路线概率分配模型在给出计算公式的首要条件下可以理解计算公式含义并进行计算。
第六章 交通安全
1、学习目的和需要
汽车运输进步的进步大大促进了社会生产力的提升，给人类带来了巨大的财富，但随之也产生了一系列问题，最突出的是交通事故接踵而来。交通安全渐渐成为大家常见关注的重大研究课题。因此学习本章的目的就是学会事故规律，拟定切实可行的交通控制和管理手段，以预防和减少交通事故。通过本章的学习，理解交通事故的概念，知道交通事故的一般规律和影响原因；知道交通事故调查办法；理解和学会事故率的计算和剖析办法；知道各种交通安全手段及其成效剖析。
2、学习内容
第一节 概述
第二节 交通事故的调查与剖析
第三节 交通安全手段
3、考核要点及考核需要
1、识记：交通事故的一般规律、影响原因；降低事故的策略手段；知道交通事故调查的意义、内容和办法；知道交通安全手段及其成效剖析办法。
2、领会：交通事故的概念；事故率的定义和计算方法。
3、简单应用：事故率计算和剖析。
第七章 交通控制和管理
1、学习目的和需要
交通控制与管理的目的就是充分发挥已有道路交通设施的机能，使交通可以飞速、流畅、安全地通行，并减轻噪声、废气等交通公害。学会交通控制与管理方法、设计交通控制系统，对交通推行科学管理就是本章的学习目的。通过本章的学习，知道交通控制和管理的定义、内容和方法；理解和学会单点定时信号的基本参数、配时设计和通行能力计算；知道交通感应信号的配时设计和通行能力；知道线控制、面控制的基本原理，理解信号控制系统的基本参数；知道高速干道交通控制的组成部分、用途和办法；理解交通管理手段有哪些用途、需要和优势和弊端；知道交通仿真技术。
2、学习内容
第一节 概述
第二节 交叉口的单点信号控制
第三节 城市交通控制系统
第四节 高速干道的交通控制
第五节 交通管理
第六节 交通控制中的交通仿真
3、考核要点及考核需要
1、识记：交通控制和管理的目的、内容和方法；交通感应信号的控制参数和工作原理：线控制、面控制的基本定义和基本原理（系统结构、控制方案）；高速干道交通控制系统的组成部分、用途和办法。
2、领会：单点定时信号的基本参数、配时和停车线法通行能力计算：线控制、面控制的基本参数；交通管理手段有哪些用途、需要和优势和弊端。
3、简单应用：单点定时信号基本参数计算。
4、综合应用：单点定时信号的配时设计和停车线法通行能力计算。
第八章 交通环境污染及控制
1、学习目的和需要
交通运输所引起的环境公害日益紧急。认识污染来源及其风险程度、学会和控索污染防治和控制手段就是本章的学习目的。通过本章的学学习，知道交通噪声的特征、评价办法和控制手段；知道汽车废气的主要组成、影响原因、风险程序和预防手段。
2、学习内容
第一节 交通噪声与控制
第二节 汽车排气污染与控制
3、考核要点及考核需要
识记：交通噪声的特征、评价办法和控制手段；汽车废气的主要组成、影响原因、风险程度和预防手段。
